Что можно улучшить в сервисе PAMPADU

В конце 2018 — начале 2019 года как грибы после дождя стали появляться агентские порталы, на которых можно было не имея агентских договоров со страховыми компаниями оформлять электронное ОСАГО для своих клиентов. Кто-то использовал готовое решение (например «Умный полис»), а кто-то, удачно пропилотировавшись, разрабатывал своё программное обеспечение. Одним из таких сервисов, которым я пользуюсь являеnся pampadu.ru. Как и у любого развивающегося сервиса в нём есть что улучшить. Ниже я собрал свои замечания и предложения по улучшению сервиса.


Так могла бы выглядеть кнопка восстановления КБМ в блоке данных водителя.
Так могла бы выглядеть кнопка восстановления КБМ в блоке данных водителя.

Один из предоставляемых сервисов — восстановление КБМ. Для создания запроса на восстановление КБМ нужно зайти в специальный раздел и там ввести данные водители. О том что у водителя неверный КБМ агент обычно узнает в процессе оформления — на странице оформления ОСАГО в блоке данных водителя кнопка получения КБМ. Было бы логично рядом разместить кнопку восстановления КБМ, по нажатия на которую открывается страница восстановления КБМ с предзаполненными данными со страницы ввода данных для оформления полиса ОСАГО.

Еще один момент связанный с восстановление КБМ — невозможно восстановить КБМ для водителей, у которых отсутствует отчество. Но это скорее всего проблема не PAMPADU, а сервиса, услугами которого они пользуются.

Сервис PAMPADU — это по сути мини-CRM для оформления полисов электронного ОСАГО. Каждый договор проходит несколько стадий: ввод данных, расчет, ожидание оплаты. На одну и ту же машину может быть несколько вариантов оформления ОСАГО. Часто клиенты просят посчитать несколько вариантов (с неограниченным списком водителей и с несколькими комбинациями водителей), при этом неизвестно какой вариант они выберут. Было бы удобно скопировать данные текущего договора для нового расчета, но сделать это можно только в последнем случае (с договорами ожидающими оплаты).

Конечно есть и более сложное решение. В этом случае после смены типа договора или количества уже введённые данные водителей должны не удаляться, а «деактивироваться» и не учитываться при расчете, если они не выбраны вручную.

Выше я писал что данные договоров ожидающие оплаты можно скопировать в новый расчёт. Но при этом дата начал действия договора сбрасывается на завтра (устанавливается в ближайшую доступную для оформления). Это имеет смысл при копировании данных старых договоров. Но при копировании данных новых договоров необходимо проверять дату начала действия договора и если она в будущем, то оставлять её без изменений.

После создания договора каждая страховая компания даёт разное время на его оплату: чьи-то договоры необходимо оплатить в течение 20 минут, а чьи-то можно оплатить вплоть до момента начала действия договора.

В PAMPADU на экране со ссылкой на оплату отображается время, в течение которого будет действовать ссылка на оплату в виде: Время действия ссылки: 10:37. На мой взгляд пользователю системы намного удобнее было бы видеть время, до которого будет работать ссылка на оплату: Ссылка действует до 23:11 25.09.2020 г.

После того как договор оплачен появляется возможность скачать полис и сопутствующие документы: Заявление ОСАГО, Правила ОСАГО, Уведомление о заключении ЕОСАГО, Памятка ЕОСАГО, Приложение к Полису ОСАГО, Извещение о дорожно-транспортном происшествии (Европротокол), Образец заполнения Заявления о возмещении убытков, Образец заполнения Извещения о дорожно-транспортном происшествии (Европротокол) и т.д.

Сервис PAMPADU знает номер полиса и название каждого документа, потому что в блоке скачивания все файлы подписаны. В то же время при скачивании каждого файла его имя будет «getPdfByName.pdf» (в случае если нажать кнопку «Скачать все», то скачается только полис и имя файла будет «policy.pdf»). Из-за этого каждый раз приходится вручную переименовывать файлы. Необходимо задавать имя скачиваемого файла автоматически, благо такая возможность есть (я решал подобную задачу еще в начале 2000-х).

Я уже писал что PAMPADU — это мини-CRM и в какой-то момент в неё появилась функция пролонгации. В данном случае пролонгация ОСАГО — это создание нового договора с использованием старых данных. Как правило не ранее чем через год. Если за это время данные адреса регистрации не изменились, то пользователь его не трогает и сразу переходит к экрану с результатами расчёта. И тут его может ожидать сюрприз: если за это время изменились данные в КЛАДР/ФИАС то он увидит ошибку связанную с тем что сервис страховой компании не может найти адрес с указанными данными.

Этого можно избежать, если автоматически проверять адреса на изменение данных в КЛАДР/ФИАС.

PAMPADU прежде всего программное обеспечение для агентов, что подразумевает некое общение между агентом и клиентом. На экране с результатами расчета (выбора страховой компании) пользователю отображаются доступные для данного клиента варианты оформления ОСАГО. Но у него нет простой возможности отправить их клиенту в текстовом виде. При попытке скопировать результат, в буфере обмена окажется набор подобных строк: 5 008.28₽ Договор успешно согласован СК!. Это происходит из-за того, что для указания страховых компаний используются их логотипы. Если в тег <img> логотипа добавить атрибут alt или title с названием страховой компании, то содержимое строк станет информативнее: Ингосстрах 5 008.28₽ Договор успешно согласован СК!.

Есть и более сложное решение. Можно добавить кнопку, по нажатию на которую в буфер обмена будет класться специально подготовленный текст с результатами расчета.

На стоимость полиса ОСАГО в том числе влияет и стаж водителя. Как правило это дата выдачи первого водительского удостоверения. Если точная дата выдачи первого водительского удостоверения неизвестна, а известен только год, то рекомендуют в качестве даты начала стажа указывать 31 декабря года, в который первое водительское удостоверение было получено. В то же время многие агенты в таких случаях в качестве даты начала стажа указывают 1 января.

В сервисе PAMPADU считают что водительское удостоверение можно получить только по наступлении 18 лет, забыв что ранее водительское удостоверение можно было получить уже в 16 лет. Это доставляет проблем с сервисами страховых компаний, которые ведут карточки клиентов, например Ингосстрах.

Должна быть как минимум возможность указать дату получения водительского удостоверения до наступления 18 лет через обращение в поддержку.

У большинства страховых компаний неинформативная страница оплаты, из-за чего клиенты опасаются оплачивать электронный полис ОСАГО. Ситуацию улучшит добавление промежуточной страницы с информацией по заключаемому договору.

В электронном ПТС мощность указана только в киловаттах. Необходимо дать возможность пользователям указывать мощность так же в киловаттах. При этом нужно учесть, что при пересчете в лошадиные силы используется соотношение 1 киловатт-час = 1,35962 лошадиных сил.


Все эти замечания я направлял в службу поддержки PAMPADU, но из-а странной её организации я не знаю будет ли что-то из этого реализовано.

P.S. Сервис PAMPADU развивается, периодически обновляя своё ПО. При этом не всегда удачно. После обновления в январе 2021 года боковым меню стало сложнее пользоваться. Теперь меню по умолчанию компактное — отображаются только иконки, а для того что бы его раскрыть нужно нажать «кнопку». При этом при наведении на иконки отсутствует подсказка. Если ранее выбор любого пункта меню занимал 1 клик, то теперь на один клик стало больше.